據(ju)德國商報報道，依(yi)斯(si)倍污水(shui)處理設備(bei)工(gong)程案例客戶博世(shi)汽車(che)攜手(shou)本特勒以及(ji)賓尼法利(li)納(na)共(gong)同研發(fa)電動汽車(che)平臺。作為汽車(che)零部件行業的全球(qiu)巨頭，博世汽車或將自主造(zao)(zao)車(che)，首次進行整車(che)平臺打(da)造(zao)(zao)。

三(san)月初(chu)的(de)一(yi)條新聞并沒有引起很大的(de)關(guan)注，但(dan)其實很可(ke)能(neng)對汽車行(xing)業的(de)未來(lai)產(chan)生巨大影響：意大利汽車設(she)計和車身制(zhi)造公司賓尼法(fa)利納加入博(bo)世(shi)和本特勒之間的(de)合作。這個(ge)項(xiang)目看起來(lai)不痛不癢，但(dan)其實是(shi)一(yi)次戰略性(xing)的(de)布局。哪怕在當下疫情期間，博(bo)世(shi)也還(huan)是(shi)在堅持推進(jin)這個(ge)項(xiang)目。這個(ge)項(xiang)目涉及到(dao)的(de)是(shi)一(yi)個(ge)億萬級的(de)大市(shi)場。博(bo)世(shi)、本特勒和賓尼法(fa)利納三(san)家汽車零部件企業一(yi)起完全可(ke)以(yi)完成整車的(de)設(she)計和制(zhi)造，未來(lai)任何想進(jin)軍電動車市(shi)場的(de)企業都可(ke)以(yi)全權委托這三(san)家企業進(jin)行(xing)。

從包括(kuo)采埃孚、馬勒和(he)海拉等德(de)國汽車零部件供(gong)應商處(chu)了解到，雖然現在汽車生產大面積停滯，但與未來出行科(ke)技(ji)相關的項目(mu)(mu)還在正常(chang)推進，主要是電驅動和(he)無人駕駛相關項目(mu)(mu)。

博世和本特(te)勒(le)(le)的合作由來(lai)已久，不久前還(huan)聯(lian)手推出了專門(men)為電動(dong)汽(qi)車(che)設計的“移動(dong)底盤(pan)”。本特(te)勒(le)(le)提供碰撞解決方案、底盤(pan)和電池系(xi)統；依斯倍(bei)污水處理設(she)備工程案例客戶(hu)博世(shi)汽(qi)車則(ze)提供驅(qu)動桿、轉向、剎車和(he)電子電器(qi)包含(han)控制系統。隨著賓尼(ni)法利(li)納的加入，車輛設(she)計和(he)集成(cheng)也成(cheng)為可(ke)能。三家聯手(shou)，完全(quan)可(ke)以實現高質(zhi)量(liang)的整(zheng)車設(she)計和(he)匹配(pei)。

想了(le)解更多(duo)依斯(si)倍環保案(an)例客(ke)戶(hu)新聞可登陸依斯(si)倍環保官網，依斯(si)倍致力于工業廢水處理一站式解決(jue)方案(an)，歐(ou)洲(zhou)環保行(xing)業服務(wu)經驗專注工業污水處理設備工程(cheng)定制服務(wu)

【文(wen)章來源：鳳凰(huang)網汽車(che)】