荷蘭(lan)給人的(de)感(gan)覺很干凈(jing)。不論(lun)走在哪(na)里，滿目是(shi)綠(lv)茵茵的(de)草地，輕(qing)盈流淌的(de)河水。享受這些的(de)同時，不能(neng)不讓我們聯想到環(huan)境保護這個與生活(huo)息息相關的(de)主題(ti)。

水(shui)的保護(hu)

荷蘭是個名副其(qi)實的(de)水(shui)上(shang)王(wang)國，有(you)1/4國土在海平面以下，近1/10的陸地(di)面積是由圍海造田改成的，與水緊密聯系的生活使得這個民(min)族(zu)一直很重視(shi)對水的治理和保(bao)護。

荷蘭有專門關于水(shui)(shui)(shui)資源保護(hu)(hu)的立法(fa)(fa)，《地(di)(di)(di)表(biao)水(shui)(shui)(shui)污染防治法(fa)(fa)》、《地(di)(di)(di)下(xia)水(shui)(shui)(shui)法(fa)(fa)》、《水(shui)(shui)(shui)董事會法(fa)(fa)》。《地(di)(di)(di)下(xia)水(shui)(shui)(shui)法(fa)(fa)》規定，所有關于地(di)(di)(di)下(xia)水(shui)(shui)(shui)監測、研究、開發、利用(yong)及保護(hu)(hu)的活動都(dou)必(bi)須按法(fa)(fa)律規定進(jin)行。在所有建設性項目的可行性研究里，對地(di)(di)(di)下(xia)水(shui)(shui)(shui)環(huan)境影響的評價也(ye)必(bi)須作(zuo)為一個重(zhong)要的研究部分(fen)。

1989年，政府制定了現行(xing)的國家水(shui)管理(li)政策文件，把水(shui)不僅作(zuo)為不可替(ti)代的自(zi)然資(zi)源，也作(zuo)為生態系(xi)統的重要組成部分以及(ji)一(yi)種(zhong)社會經(jing)濟商品來全面對待，確(que)立了對水(shui)資(zi)源實行(xing)綜(zong)合(he)管理(li)和可持續利用的方針。

荷蘭(lan)人17世(shi)紀便從海上(shang)起(qi)家，繼(ji)以“海上(shang)馬車(che)夫(fu)”聞名(ming)于世(shi)，因(yin)而也就尤其珍視這片生命之(zhi)水(shui)。

在荷(he)(he)蘭(lan)，總(zong)能看到清澈見人(ren)的(de)(de)河(he)(he)水(shui)(shui)，這一(yi)方(fang)面是(shi)因(yin)為荷(he)(he)蘭(lan)的(de)(de)河(he)(he)水(shui)(shui)都是(shi)來自于或流(liu)(liu)向北海的(de)(de)活水(shui)(shui)，所謂“流(liu)(liu)水(shui)(shui)不(bu)腐”。另一(yi)方(fang)面就是(shi)離不(bu)開人(ren)們的(de)(de)環保意識。

在萊頓城里(li)，雖然河(he)(he)(he)道與陸地的(de)(de)面(mian)積幾(ji)乎可說是一比二了(le)，可從沒(mei)有專門(men)的(de)(de)河(he)(he)(he)道清理(li)員清理(li)河(he)(he)(he)里(li)的(de)(de)垃圾，因為大家靠河(he)(he)(he)而居卻沒(mei)有人(ren)會向河(he)(he)(he)里(li)排放垃圾，美(mei)麗的(de)(de)河(he)(he)(he)水也就(jiu)總能保(bao)持潔凈(jing)的(de)(de)面(mian)目(mu)。

空氣的凈化

自從20世紀80年代中期，荷(he)蘭政府改進了對空氣管理(li)的(de)政策框架，設(she)定廢氣排(pai)放(fang)減少(shao)量(liang)和(he)保(bao)證大氣質量(liang)的(de)具體(ti)指標(biao)，并制定一系列規定控制來自(zi)于(yu)固定生(sheng)產(chan)源(yuan)的(de)氧化硫、氧化氮和(he)危(wei)險(xian)污染物質的(de)排(pai)放(fang)。

在20世紀(ji)90年代(dai)初，環境和運(yun)輸(shu)計劃(hua)同被列入荷蘭的(de)保持社會可持續發展的(de)框架內，為保護環境，減(jian)少廢氣排(pai)放、噪音污染，政(zheng)府提倡乘客來往盡量多(duo)地使用(yong)公共交(jiao)通工具和自(zi)行車，貨物運(yun)輸(shu)盡量采用(yong)內河船(chuan)運(yun)。

所以，在荷蘭(lan)有(you)很發達(da)而完善的(de)(de)公共交通，使用(yong)的(de)(de)都是清(qing)潔燃(ran)料，自然(ran)荷蘭(lan)人(ren)也就習慣于出外乘(cheng)公交車(che)(che)(che)或騎自行車(che)(che)(che)了。在街上，我總(zong)能看到穿西(xi)裝打領帶的(de)(de)紳士們(men)騎著自行車(che)(che)(che)，襯著車(che)(che)(che)后座上漂(piao)亮的(de)(de)公文箱，風衣(yi)下擺隨風舞動，這(zhe)也是一道(dao)別致的(de)(de)風景線(xian)。

荷(he)蘭有專(zhuan)門用于自行(xing)車(che)的(de)(de)紅色車(che)道(dao)，即(ji)安全也方(fang)便，不但省了堵車(che)的(de)(de)煩惱，也可以(yi)盡情欣賞(shang)路邊(bian)風光，何樂而不為呢。騎(qi)(qi)車(che)、乘(cheng)公交車(che)能減(jian)少空(kong)氣(qi)污染(ran)和噪音污染(ran)，而干(gan)凈的(de)(de)空(kong)氣(qi)、寧靜的(de)(de)街道(dao)也使我們更樂于騎(qi)(qi)車(che)出行(xing)，這是一個良性的(de)(de)互(hu)動。

垃圾的處理

荷蘭在垃圾再循環(huan)上可謂成(cheng)績卓著，全(quan)國55%的垃圾得到(dao)再循環(huan)利(li)用。報(bao)紙(zhi)、卡(ka)紙(zhi)板(ban)和玻璃的再循環(huan)率在經濟合作與(yu)發(fa)展(zhan)組織(zhi)（OECD）國家中居于(yu)前列。

荷蘭(lan)能成功地分(fen)離生(sheng)活垃(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)和(he)生(sheng)物垃(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)用于(yu)制造(zao)堆肥，并有望進一(yi)步提(ti)(ti)高技術。值(zhi)得一(yi)提(ti)(ti)的是(shi)荷蘭(lan)居(ju)民的垃(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)分(fen)類(lei)在(zai)歐洲(zhou)作得也很好，僅次(ci)于(yu)德(de)國位居(ju)第二。通常普(pu)通家庭(ting)都會有一(yi)棕一(yi)綠(lv)兩個(ge)垃(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)，分(fen)別(bie)裝有機垃(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)和(he)其他垃(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)。而(er)另外幾類(lei)垃(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)就由居(ju)民自己用垃(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)袋分(fen)類(lei)裝好，扔(reng)到城里固定的大垃(la)(la)圾(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)里，并且(qie)要按類(lei)別(bie)不同投入不同的收集口。

依(yi)斯倍致(zhi)力于工業(ye)廢水處理工程一站(zhan)式解決方案，而依斯倍作為(wei)有荷蘭背景的環(huan)(huan)保企業，秉承著荷蘭的先進環(huan)(huan)保理念，全心全意為(wei)企業環(huan)(huan)保達標提(ti)供一條龍(long)交(jiao)鑰匙工程服務(wu)，同時也向人們(men)傳達荷蘭的環(huan)(huan)保意識，只有真正做到(dao)了以(yi)身作則，才能真正根治我(wo)們(men)的環(huan)(huan)境污染問題！

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