今天依斯倍環保將和小伙伴們談談汽車零部件(jian)廢水如何處理，希望對大家的日常工作有所幫助。

在汽(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)制(zhi)造過程(cheng)中，會(hui)產(chan)生(sheng)(sheng)多種包括(kuo)磷(lin)(lin)化(hua)廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)、綜合(he)廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)和生(sheng)(sheng)化(hua)廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)，其中磷(lin)(lin)化(hua)廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)包括(kuo)表調(diao)廢(fei)(fei)液、磷(lin)(lin)化(hua)廢(fei)(fei)液、磷(lin)(lin)化(hua)廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)，而綜合(he)廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)包括(kuo)脫脂(zhi)清洗廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)、噴漆廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)、電泳廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)，生(sheng)(sheng)化(hua)廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)包括(kuo)生(sheng)(sheng)活污(wu)水(shui)(shui)(shui)、經預處(chu)理的磷(lin)(lin)化(hua)廢(fei)(fei)水(shui)(shui)(shui)、綜合(he)污(wu)水(shui)(shui)(shui)。

機(ji)械制造工業中(zhong)，金屬切削(xue)加(jia)工使用大(da)量乳化液作為潤滑冷(leng)卻之用，乳化液經(jing)過一(yi)段時間使用后(hou)，就會變成廢水排出。乳化液中(zhong)主要(yao)含有機(ji)油(you)(you)和表(biao)面(mian)活性(xing)劑，是用乳化油(you)(you)根據(ju)需要(yao)用水稀(xi)釋再加(jia)入乳化劑配制而(er)成的(de)。

根據客戶提供的出(chu)水(shui)(shui)水(shui)(shui)質要求，廢水(shui)(shui)處理后(hou)一(yi)部分與RO產水(shui)(shui)混合一(yi)起回用(yong)用(yong)于清洗(xi)汽車零部件(jian)，混合后(hou)需要達(da)到工藝與產品用(yong)水(shui)(shui)的標準。

1）在(zai)系統(tong)處理負荷波動較大的(de)情況(kuang)下，中間水池出水CODCr最(zui)高為(wei)(wei)2580mg/L，最(zui)低為(wei)(wei)825mg/L，平均值為(wei)(wei)1522mg/L，經該系統(tong)處理后出水全部達標，其CODCr最(zui)高為(wei)(wei)102mg/L，最(zui)低為(wei)(wei)25mg/L，平均值為(wei)(wei)68.27mg/L；

2）將復合混凝(ning)劑應用(yong)于兩級混凝(ning)氣浮處(chu)(chu)理(li)系統后，其(qi)破乳除(chu)油效果(guo)好，且CODCr去除(chu)率(lv)較(jiao)高(gao)，最(zui)高(gao)可(ke)達86.18%，這是因為復合混凝(ning)劑在處(chu)(chu)理(li)清洗液廢(fei)水(shui)過程中(zhong)具有較(jiao)強(qiang)的電荷中(zhong)和和吸(xi)附架橋能力，形(xing)成的絮(xu)體大而(er)密實，污泥(ni)體積小，含水(shui)率(lv)低，降低了污泥(ni)的處(chu)(chu)理(li)費用(yong)。此混凝(ning)處(chu)(chu)理(li)效果(guo)穩定，滿足了生化池處(chu)(chu)理(li)負(fu)荷的要求；

3）復合混凝劑形成(cheng)的絮體大而密(mi)實，污泥(ni)(ni)體積小，易形成(cheng)泥(ni)(ni)餅，每(mei)(mei)月除4次污泥(ni)(ni)，每(mei)(mei)次50kg。氣浮(fu)出水清澈(che)，懸浮(fu)物濃度平均低于20mg/L。

上面是依斯倍環保小編和大家聊聊汽車(che)零部件(jian)廢水如何處理，希望能對大家有所幫助。

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【文章來源：汽車零(ling)部件廢(fei)水如何處理-污水處理設備環保知識】