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蘭博基尼原來(lái)也走環(huán)保路了?

文章出處:工業(yè)廢水處理網(wǎng)責(zé)任編輯:seven作者:seven人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-02-24 00:00:00【

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據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》1報(bào)道,在低碳概念流行的當(dāng)今,即使是具有震撼聲效、油耗巨大的超級(jí)跑車也不得不順應(yīng)潮流。意大利跑車巨頭蘭博基尼推出了可用家用電源進(jìn)行充電的PHV(插電式混合動(dòng)力車)Astelion”。此外,同屬意大利名車的法拉利,德國(guó)保時(shí)捷及英國(guó)邁凱倫也將發(fā)售HV(混合動(dòng)力汽車)超級(jí)車。汽車競(jìng)賽中也首現(xiàn)了以EV(電動(dòng)汽車)參賽的Formula E電動(dòng)方程式比賽。

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“這完全將理想直接化為現(xiàn)實(shí)的夢(mèng)中汽車。預(yù)測(cè)未來(lái)的關(guān)鍵是蘭博基尼DNA的變化及其混合動(dòng)力化”,蘭博基尼公司充滿信心。

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據(jù)悉,車名Astelion源于希臘神話中牛頭人身的巨人“米諾陶諾斯”的本名,象征著汽油驅(qū)動(dòng)與電力驅(qū)動(dòng)并用的混合動(dòng)力。總所周知,蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?。至今為止的車名,有取?/span>18世紀(jì)西班牙養(yǎng)牛專家的名字Gallardo,有根據(jù)名牛命名的Huracán等,其名字大多都與牛有淵源。此次推出的Astelion不論在設(shè)計(jì)上還是在車名上都一改以往蘭博基尼的粗獷形象。蘭博基尼現(xiàn)任CEO斯蒂芬-溫克爾曼先生就無(wú)廢氣排放且無(wú)噪聲的EV的開發(fā)稱,“應(yīng)該不錯(cuò)。我認(rèn)為它有不可限量的將來(lái)性”。

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“加上家用電源符號(hào)的斗牛”,對(duì)此,蘭博基尼的死忠粉在接受Astelion同時(shí),也夾雜著些許的不安。

ion同時(shí),也夾雜著些許的不安。

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